В Крыму капитан доверил управление судна понравившейся ему девушке

*Правила Регистра* в данном случае вступают в силу.
До уголовной ответственности.
А то. что здесь звучало мнение о том. что штурвал был отключен=исключен из управления-полностью отпадает.
Судя по картинке-исключительно механическое управление баллером руля с присутствием каких-то передаточных. облегчающих моментов на момент управления судном.
Без дублирования управления на кормовой ( какой нах*й) пульт управления, как это возможно на современных судах.
Не более того.
Кзп- долбоеб, возможно хотя бы получил удовольствие, что мало вероятно, но мыло после информации этой *туристки* приготовить надо.
Для разговора с Владельцем судна, руководством судовой компании, женой,
любовницей и..вендиспансером.
Приятных * полетов*, КАПИТАН!

Это сообщение отредактировал BuratTino - 24.07.2017 - 18:00

А капитан ничего в соц сетях не написал?
Вопрос думаю волнует многих.

"Основной причиной крушения стало то, что экипаж не закрыл иллюминаторы, и в них залилась вода, когда в результате порыва ветра и выполнения поворота возник крен."

эта курица тоже могла бы "повернуть"

Судя по фотке, не только дала, но и почти выносила

иногда и бебеля с бабелем можно сравнивать.

Вот и как после этого бабе хуй доверить? Она же его или сломает или сунет не туда и он там заклинит.

В детстве постоянно доверяли рулить "Москвой". Бабушка работала в реч. порту. Щас бы тоже по рулил.

Если только член свой там прорекламирует.
Но это только для туристок,хотя...наверняк он уже не при делах.
Я имею ввиду кэпа.

dura lex, sed lex.

Это сообщение отредактировал Week - 24.07.2017 - 18:08

Мне летуны дали послушать запись того полета.
Жестоко и страшно.
А вот Тушка, что под Донецком упала - там вообще ужас.

так есть в интернете, вместе с симуляцией:

Там немного другая ситуация, баба присутствовала, а рулил таки кэп, просто решил выебнутся и пройти совсем рядом с берегом, результат нам всем известен.

Про "Боинг" слышал? Где КВС дал посидеть за штурвалом сыночке? Был тут пост. И с приведением записи переговоров. Не выжил никто.

Матрац ей надо было не в нос судна класть, а в рубке. Глядишь и до "порулить" дело и не дошло бы...

капитан пиздец дурень
отдать первой кошелке денежную профессию

мне в детстве летчики в полёте давали штурвал подержать.
ничего.. обошлось как-то.

все таки красивые женские сиськи отключают мужикам мозг нахуй
даже не знаю, хорошо ли это

А чего она там могла нахуевертить-то? Это тебе что? Ракета? Комета?
Обыкновенное прогулочное корыто.

А штурвал от сырости заклинило?

Мне, кстати, тоже.
Был такой самолетик "Морава". Вряд ли кто-то помнит и, тем более, летал.

Это сообщение отредактировал oldquestion - 24.07.2017 - 18:30

Х.З., как то режет слух : девушка и 29 лет !!!!!

Зов пизды сильнее воли капитана!

Под полным контролем капитана там ничего случиться не может. Я в СССР ребёнком лет восьми стоял за штурвалом катера в Сухуми - была вполне легальная морская прогулка, где детям давали порулить - это было в программе. Капитан стоит над душой, если необходимо - перехватит управление. Это же не машина на улице, где нужна скорость реакции. Вам, молодой человек, с вашим языком поганым стоит быть посдержаннее, вы так нервы себе посадите.)

Это сообщение отредактировал Reaper507 - 24.07.2017 - 18:40

Капитана долбоеба уволить и возбудить уголовное дело за создание ситуации угрожающей жизни и безопасности других пассажиров ввиду передачи управления судном лицу не имеющего на то соответствующего разрешения и необходимой квалификации

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Самое ЗЛО в том, что пилоты, вместо подстраховки начали снимать на видеокамеру полет.
Мир погубят селфи и нарцисизм.