Обрушился мост в Архангельской области, Вельск,мост через р.Вага

Устьянский район теперь отрезан получается...хотя там через вологодскую область вроде дорога есть

Добавлено в 20:18

А на Ягры мост? Сколько орут? Благо хоть жд сделали вроде

В черепе тоже все мосты в аварийном состоянии, тоже могут рухнуть.

Здорова, зёма! Я с нефтебазы если что!

Ты вот не поверишь, но сейчас, уже неделю, работу работаю на Яграх. И буду её работать, приблизительно, до конца ноября.
Ещё тема- про капиталку ЖД моста говорили давным-давно, тему снова поднимали в связи с реконструкцией М8 и северодвинской дороги.
Но...нихуюшеньки. На мост, как я понял, деньги должен выделять сам город, а на стролительство развязок и М8 даёт федералка.

Будет ахуенные развязки новые, дорогу на Сев-ск уже отремонтировали, а вот мост так и останется. Если не случится такая ж херня как в Вельске.
Только на ЖД мосту перманентная пробка, так что жертв будет..ой ой...

А ведь ходили слухи о расширении ЖД моста на 4 полосы!

Это сообщение отредактировал сергелектрик - 21.10.2015 - 20:34

Привет,земляки! Сама живу в Подмосковье,но только,что разговаривала с братом: говорит, походили, померяли,а понтон-то не где ставить... где глубина реки позволяет - там машины на берег не поднимутся( один берег пологий,другой- крутой,кто не в знает), где машины смогут подняться- там очень мелко. Еще сказал,что перегнали на другую сторону скорую и пожарную. На заправке говорят,что бензин будет,но народ все равно заливается побольше. Еще сказал,что местные мужики шутят: если скорая не проедет, так и менты не смогут, можно выпить и за руль(шутка,если что)

Ну вот, а у меня там тёща в Веже живёт...

DUKUU
Про стройподъем это ответ человеку выложившему картинку,читаем внимательнее.
А насчет правды, для спецалиста считающего такие конструкции не должно быть сектретом что довольно часто сливные трубы устанавливают как раз таки в районе опор для удобства монтажа и как следствие обслуживания(посмотри на фотки как там все проржавело система водоотвода сгнила, пошло по основным конструкциям.)
Вывод у нас один - халатность эксплуатирующей организации.
Сам строю такие мосты с 18 лет от рабочего до гл. инж.(хвастаюсь).))))



И еще я все понимаю ребят что чинуши пидарасы и т.д.,но тут явный косяк "АрхангельскАвтодора" , осмотр должен быть производить "Автодормост" а принимать "АрхангельскАвтодор" с подписанием всех актов.

Это сообщение отредактировал Kranck - 21.10.2015 - 21:21

да про этот мост уже давно говорили, что уже наладом дышит... а упал он после того как 2 фуры по нему проехали, притом они ехали из вельска, с горки, так сказать, скатились... в устьянах тоже (вроде в Советский) мост наладом дышит, там даже видно при проезде большегруза, как мост изгибается (деревянный)

Если не ошибаюсь там на мосту знак висел 5тонн.как там фуры то ездили ?
Мост ещё в прошлом году на ветру погуливал

Это сообщение отредактировал karimoff1604 - 22.10.2015 - 08:23

Рыбы в ахуе!

Кто бы сомневался, ща у барыг выручка до небес взлетит

Вполне,но по фото там нет никакого водоотвода. по крайней мере коллектора. И судя по потекам там уже давно все гниет, странно. Может там швы над опорами, что маловероятно, мосты таких систем не делают разрезными...

С никакой эксплуатацией соглашусь. Интересно бы посмотреть фото вблизи, прям по верху металла, что там с плитой произошло

ну чё ребяты?!) Поздравляю вас , теперь у вас будет новый мост! -этот и вправду уже отслужил ..хорошо что без жертв ..ну и повышенное внимание к вашей верхушке гарантированно )
нет худа без добра

В город попадаем через ж.д. мост..

вид с ж.д. моста на автомобильный,они рядом

Российское раздолбайство. Интересно был ли ремонт этого моста и сколько денег попилили...

В целях восстановления сообщения с правобережной частью Вельска принято решение о сооружении тяжелого механизированного моста (ТММ - 3). Его планируется установить справа от разрушенного, выше по течению. В настоящее время проводятся работы по рекогносцировке и оборудованию подъездных путей к мосту. Определен срок установки моста – до 27октября 2015года. Вельская газета

Вельская Газета
Николай Едемский участвовал в строительстве моста в далеких 1960-х.
Журналисты »Правды Севера»h
связались с ним и узнали, почему уже в 2013 году этот мост у него вызывал опасения.
— Мост получился хороший по тем временам. Но по проекту нужно было срыть гору перед въездом на мост. Это не было сделано. Теперь получается, что автомобили, съезжая с горы, своим весом как бы толкают мост, – говорит Николай Алексеевич.
По его словам, 40 лет назад это было не так критично. Тогда масса самых больших грузовиков не превышала 20–30 тонн, а сейчас на трассах можно встретить и стотонные машины.
Сам Николай Едемский живет рядом с мостом и тоже оказался заложником ситуации. Проекты по ремонту моста он воспринимает скептически.
— Ну, установят один новый пролет. А что дальше? Все сваи и другие пролеты находятся в таком же состоянии. Да и гора останется. Было бы лучше использовать рядом стоящую плотину, – считает строитель.
В 250 метрах от рухнувшего моста для Вельской лесобазы была построена бетонная плотина, которая регулировала уровень воды на Ваге во время лесосплава. С момента банкротства предприятия плотина бездействует, но, по мнению Николая Едемского, она может стать хорошей основой для нового моста.

20т..

А может не было, поэтому и рухнул?

Будут ставить временный мост,подготовка..
левый берег..

Это сообщение отредактировал Дяденька - 24.10.2015 - 12:33

Правый берег

Может, это морпехи Обамы???

Развёртывают ТММ-3

ещё