У России потеря, затонул крейсер, и коменты типа - "козлы, ничего не могут прое-ли вспышку и просрали линкор" уходят в +1000-чу ,,,,,,,,КАКОГО ХУ"%;дожника!?!?.
С этой недели европейские таможни перестали пропускать грузовые машины с российскими номерами. Польские, литовские и финские перевозчики поднимают цены, а на внутрироссийских маршрутах из-за дефицита грузов ставки упали уже чуть ли не вдвое.
Коллапс на западных границах России и Белоруссии начался почти одновременно со спецоперацией на Украине. К общему бардаку с оформлением на европейских погранпереходах и проверкой грузов на предмет поиска санкционных товаров в марте добавились украинские манифестанты, которые мешали проезду машин с российскими и белорусскими номерами.
Согласно собранной транспортной группой «Траско» (более 400 автопоездов в парке) информации, еще на прошлой неделе польская таможня пропустила лишь 45% грузовиков, которые способна была обслужить. В Литву проехало только 60% от действующей пропускной способности страны. Именно на этом направлении на погранпереходе Шальчининкай наблюдались самые большие простои машин — до семи дней. Так что, положа руку на сердце, запрет на въезд машин с российскими номерами не стал чем-то особенно новым на общем фоне и так близкого к коллапсу рынка автоперевозок.
По большому счету, основной удар по некогда большому и могучему бизнесу экспортно-импортных автоперевозок российских компаний был нанесен в 2014 году. Тогда, из-за продуктового эмбарго с одной стороны и санкций с другой, объем перевозок на европейском направлении резко упал. Сейчас автомобильные перевозчики будто повторяют слова, написанные в 2014–2015 годах: «Объемы заказов упали, чем платить за лизинг — неизвестно, будем переориентироваться на внутренний рынок, хотя там нас никто не ждет».
Хуяссе. Байрактары неприятная штука. А с этими что делать? Его сбить чем то можно?
Украинские власти ведут переговоры о покупке тяжелых ударных беспилотников американского производства MQ-9 Reaper ("Жнец"), об этом говорят украинские сми, ссылаясь на форбс
При поддержке правительства США эти беспилотники могут оказаться в руках украинских военных пилотов в течение считанных дней, рассказал представитель компании К. Марк Бринкли.
MQ-9 Reaper - модульный разведывательно-ударный БПЛА армии США. Оснащен турбовинтовым двигателем, позволяющим развивать скорость более 400 км/час.
Беспилотник имеет шесть точек подвески. Может нести до 4 ракет класса "воздух - земля", или до 8-ми в модификации MQ-9A или 4 ракеты "Хеллфайр" и две бомбы Mark 82 c лазерным наведением.
Специалисты считают, что MQ-9 может кардинально изменить ход войны. Сравнивая с "Байрактаром", эксперты называют MQ-9 более выносливым в полетах и менее уязвимым для огня россиян.
"Турецкому беспилотнику приходится действовать достаточно близко к линии фронта, что делает его более уязвимым для российских воздушных и ракетных ударов с аэродромов. Однако у MQ-9 дальность действия с более безопасных баз. И именно достижимость "Жнеца" может иметь ключевое значение", - говорится в материале.
У MQ-9 будет достаточно дальности, чтобы нанести удар по военным объектам россиян в самой России включительно
Видео запись появилась на канале Канал пользователя Где Владимир Рудольфович , совершал пробежку в "Лужниках". В его адрес очевидец, начал говорить не лицеприятные высказывания, в духе одной известной песни. Человек в желтой шапочке, видимо и есть Владимир Соловьев. Рядом, на выкрики обратил внимание спутник, по видимому охрана самого В.Р.Соловьева.
Редакция " ЯПлакал", не разделяет мнение людей на видео съемке, носит характер их личного мнения. ( Устав "ЯПлакал"-далее устав). Автор до подлинно, не известен, т.к. видео находится в открытом доступе YouTube. Редакция " Яплакал" , не поддерживает любы формы не терпимости, ксенофобии и личных оскорблений. Ролик носит информационный характер.
Случай из практики - в декабре 2014 г. произошло ДТП. Клиент - водитель Опеля. Суть в следующем - по настоящее время не установлен виновник. Все сроки исковой давности пропущены, дело-глухарь. Прокуратура провела массу проверок - нарушений не выявила.. Виновника установить не удалось. Итог - двенашка и Опель - тотал, водитель двенашки остался инвалидом. Водителя Опеля спасли подушки. Водитель Киа найдена, но виновной не признана. Ваше мнение, ЯПовцы - кто же все-таки виновник?