Все мы знаем знаменитую соцсеть ВКонтакте, которая является частью VK Group. Туда также входят соцсеть «Одноклассники», обучающая платформа Skillbox, доска объявлений «Юла», разработчик игр My.Games и доля в «О2О Холдинг».
Миллиардер Алишер Усманов выходит из состава владельцев VK Group. На данный момент его компания USM имеет в своём арсенале 4,8% обыкновенных и 57,3% голосующих акций VK Group. Голосующими акциями считаются обыкновенные акции, которые дают акционеру право голоса при решении важных вопросов. Как видим, Усманов более, чем наполовину влиял на судьбу VK.
На долю в VK Group быстро нашлись покупатели: 45% акций приобретет СОГАЗ, 9% – Газпром.
Остальные акционеры по-прежнему остаются «в проекте»: free float, голландский конгломерат Prosus, китайские Alibaba и Tencent.
Место действия - лагерь Ховард Спрингс, Австралия. Девушку зовут Хейли Ходгсон, ей 26 лет, 14 дней провела в лагере Ховард Спрингс. Кормили 1 раз в день, полное интервью есть на YouTube. Хейли говорит, у всех в лагере были отрицательные тесты.
В Красноярске соседка отговорила неизвестного мужчину от непоправимого поступка.
Она стояла у окна, плакала, и долго уговаривала его вернуться. Он не реагировал, пока она не произнесла «мы вас с ребенком просим». Очевидцы считают, что осознание того, что это могут увидеть дети, и остановило его.
Внизу его встретили сотрудники полиции. Соседи говорят, что мужчина не был пьян и был аккуратно одет. Жители микрорайона пишут в соцсетях, что хотят ему помочь, но не знают, чем и как его найти
Автоконцерн показал Project Maybach — одну из последних работ дизайнера, скончавшегося 28 ноября в возрасте 41 года. Концепт электрокара составляет около 6 метров в длину и рассчитан на двух человек. Его салон выполнен из гладкой кожи песочного цвета — под цвет корпуса; на крыше размещён дополнительный багажник, а под капотом установлена солнечная панель.
Project Maybach выставлен в музее Рубелла в Майами с эксклюзивным доступом для студентов местных школ дизайна
Мария Кандырина, сыроварня «Ворона и лисица», Московская область: «В зависимости от объёмов сыроварни от 50 до 80 процентов себестоимости продукта составляет стоимость сырья. Если вы перерабатываете 500-600 л молока в день, то 50 процентов, если больше тонны — 70 процентов и выше, у других издержек будет меньший вес.
Сыропригодное молоко в Московской и близлежащих областях стоит в закупке 34-44 р./л. Мне, например, в Тамбове предлагают молоко по 44 р./л, и чтобы я забирала его там, то есть плюс доставка.
Если говорить про Московскую область, то тут ещё и довольно дорогая рабочая сила. Зарплата технолога, даже не начальника цеха, — в районе 60-80 тысяч рублей. А ещё рабочий, водитель, бухгалтерия и так далее. Тут проблема большой фонд оплаты труда, а в регионах проблема в том, что там ни за какой ФОТ ты не можешь найти себе персонал. Ты его привозишь из Москвы или из других мест. У меня у знакомых довольно большая ферма в Тверской области: построили дома и привезли семьи из Липецкой области, они там живут и работают.
И вот, допустим, себестоимость молока для 1 кг сыра — минимум 350 р., плюс зарплата, плюс коммуналка, плюс арендная плата и другие издержки, так что себестоимость выходит 610-650 р., опять же минимум, в зависимости от объёмов, сорта сыра и его выдержки. Камера созревания, например, ест много электричества, на производстве 2 тонн сыра в месяц расходы на электроэнергию будут около 50000 рублей.
Если у вас есть своя собственная розница, вы вольны добавлять к отпускной цене хоть 100 процентов. Если ориентируетесь на розничные сети, то закладываете около 30% маржи (разница между себестоимостью и ценой. — ВЛ). Плюс ещё можете накинуть
«Ъ»: транспортная стратегия РФ до 2035 года ограничит в использовании личных автомобилей
Транспортная стратегия РФ до 2035 года ограничит россиян в использовании личных автомобилей в пользу общественного транспорта. Такие меры направлены на то, чтобы владельцы машин как можно меньше вредили экологии, пишет «Коммерсантъ».
По информации издания, в рамках стратегии планируется минимизировать использование транспортных средств с неэкологичными двигателями, установить «цифровой контроль» за дорожным шумом и более чем в тысячу раз нарастить число заправок для электромобилей.
Также «Ъ» пишет, что водителям, которые останутся верны личным автомобилям, предложат подумать о «совместном использовании транспортных средств» с другими гражданами.
Сообщение об утверждении транспортной стратегии было опубликовано на сайте правительства. Сам документ, который появится позже, носит рамочный характер и включает долгосрочные планы по развитию транспорта на следующие 15 лет. На эти цели планируется потратить 60 триллионов рублей.
В сентябре министр транспорта России Виталий Савельев сообщил, что ведомство разрабатывает масштабный проект по усовершенствованию системы общественного транспорта. Одним из важнейших нововведений станет запуск биометрии к 2024 году. Функцию распознавания лица введут для упрощения оплаты проезда и досмотра в аэропортах и на вокзалах.
Список депутатов, проголосовавших за введение QR кодов в Волгоградской области. Против высказались 10 человек: Фракция КПРФ – Тамара Головачёва, Алексей Буров, Валерий Могильный, Владимир Иванов, Евгений Шаманаев; Фракция ЛДПР - Алексей Логинов, Александр Кузьмин; Фракция «Справедливая Россия – За Правду!» - Дмитрий Калашников, Самвел Аветисян; Беспартийный - Александр Осипов.
Проголосовали за введение QR-кодов в России:
"Российская партия пенсионеров за социальную справедливость" – Евгений Кареликов.
Фракция «Единой России»:
Михаил Струк;
Владимир Ефимов;
Наталья Семёнова;
Сергей Булгаков;
Татьяна Бухтина;
Алексей Голубев;
Валентина Гречина;
Павел Иванов;
Борис Коротков;
Илья Кошкарев;
Дмитрий Крикунов;
Надежда Кулешова;
Юрий Марамыгин;
Екатерина Мицукова;
Евгений Пыльнев;
Алексей Рыгин;
Ирина Соловьёва;
Андрей Таев;
Александр Феронов;
Денис Хлыбов;
Сергей Четвериков;
Владимир Шкарин.
Не голосовали: Александр Блошкин, Руслан Шарифов, Станислав Коротков (все – «Единая Россия»).
Мнение волгоградских депутатов учтут депутаты Государственной думы, которые «спустили» законопроекты о введении QR-кодов на авиа- и железнодорожном транспорте, а также в общественных местах в региональные парламенты. После сбора мнений субъектов РФ законопроект рассмотрят ориентировочно в середине декабря.
Депутаты Госдумы приняли в первом чтении поправки в закон “О библейских заповедях”. В документе предлагается изъять из священного писания вторую заповедь “Не укради”. Парламентарии объяснили своё решение размытостью формулировок, представленных в Библии.
“Библия хоть и не является нормативно-правовым актом, но на её базе написан уголовный, трудовой кодекс, Кодекс об административных нарушениях и другие. Точной формулировки о том, что конкретно имеется ввиду под воровством, не указано. Возможно, пояснения будут со временем даны, но пока нужно изъять из Библии эту норму", - заявил депутат Василий Шахрай.
После принятия изменений в первом чтении обновлённую редакцию закона передадут на рассмотрение в РПЦ. Священнослужители изучат документ и внесут свои предложения. По мнению депутатов, обновлённая редакция заповеди должна называться “Не попадись”. Второе и третье чтение законопроекта состоятся в феврале-марте 2022 года.