АТОР заявила о возможном росте стоимости отдыха на юге России на 30%
Туроператоры предупредили о росте спроса на российские курорты из-за закрытых границ. По их прогнозу, в марте стоимость проживания в отелях Краснодарского края и Крыма может вырасти до 30%.
Стоимость отдыха на российских южных курортах в предстоящем летнем сезоне может вырасти на 20−30%. Об этом сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР).
Опрошенные АТОР эксперты сообщили, что из-за пандемии COVID-19, отсутствия перспективы открытия границ и восстановления выездного туризма в 2021 году ожидается значительный рост спроса на российские курорты.
После окончания акций раннего бронирования в марте стоимость проживания в отелях, в первую очередь на черноморском побережье Краснодарского края и в Крыму, может вырасти на 20−30%. Цены на другие туристические услуги на курортах также могут подскочить на 25−30%.
Туроператоры отмечают, что уже ощутили повышенный спрос на пляжный отдых в России: к концу января объемы продаж по акциям раннего бронирования на 10−15% превышают показатели января 2020 года. В связи с этим повысились цены и на отели на 3−20% в зависимости от категории. В среднем цены увеличились на 10%.
33-летний Егор очень любил оружие. Покупал его детали на "Авито", а с помощью сварки и обработки приводил пушки в боевое состояние. А на днях захотелось хвастануть коллекцией перед подругой. Егор пригласил её выпить в гараж, где и хранился арсенал. Слово за слово, стакан за стаканом, пушка за пушкой... В общем, один из пистолетов выстрелил. Пуля попала в руку, девушку срочно увезли в больницу.
А у Егора изъяли:
— 4 автомата АК103; — автомат "Кедр"; — автомат АС "Вал"; — 8 пистолетов Макарова; — 2 пистолета ТТ; — пистолет неустановленного образца без маркировки; — пистолет "Глок"; — больше 5 тысяч патронов калибра 7,62 мм; — 11 приспособлений для бесшумной стрельбы; — 20 магазинов для пистолета Макарова; — 9 магазинов для автомата Калашникова.
...и немного амфетамина.
Теперь у Егора вместо арсенала оружия — арсенал статей УК.
Обычно в темах про авито, истории либо про мошенников, либо про жадных крахоборов хотящих "канарейку за копейку", ну и прочих странных личностей с какими то непонятными загонами, и завышенными требованиями к окружающим.
У меня история немного другая будет.
Сижу дома, время 21:40. Раздается звонок, беру трубку, звонит молодой парень извиняется за поздний звонок и уточняет продается ли еще джойстик. (а я действительно продаю на авито джойстик от Thrustmaster)
Говорю, да продается, договариваемся о встрече. Уточняю где он находится, он говорит на Арбате, но поедет в сторону области. Спрашиваю где будет удобней, пересечься на Варшавском шоссе или Каширском, договорились собрался еду.
В вацапе приходит от него сообщение, 23 минуты, видимо навигатор выдает, время поездки он сообщает, потом 10 минут, в принципе это удобно, я тоже так отписываюсь, ну по факту я приехал чуть раньше.
Стою жду, он звонит и говорит мы подъезжаем, вижу машину, иду к ней, подходя ближе вижу очень специфическую решетку радиатора и "птичку" над ней. Наиболее похожий перед машины, вот такой как на фото.
Открывается пассажирская дверь, выходит парень, бегло глянул джойстик, взял пакет с ним и говорит: - все устраивает. - давай номер карты ща переведу деньги.
А я номер карты светить не особо хочу, предлагаю по номеру телефона через приложение, он говорит
-нет не получится, номер нужен.
Блин думаю, точно развод, время около 11 вечера, дорогая машина парни торопят.
Говорю: - мне так не подходит, аккуратненько беру пакет из его руки и собираюсь уходить.
Соседняя Финляндия давным-давно отказалась от различных солей на дорогах, хоть зима там длится намного дольше, чем в средней полосе России, а снега и льда — намного больше. Финский рецепт борьбы с непогодой, который не требует ни электричества, ни сонмы дворников, ни дорожного реагента — на портале «АвтоВзгляд».
Стоит пересечь русско-финскую дорогу, как пейзаж мгновенно меняется: снег на обочинах белый и чистых, асфальт сухой, а машины не теряют чистоту на протяжении многих сотен километров. Неужели место святое? Нет, климат очень похож на Карелию и Ленинградскую область, оттепели сменяются снегопадами, все условия для образования льда соблюдены. Только вот на дорогах не скользко, и нет каши. Как же они это делают? Может и нам стоит перенять такой опыт, если бережливые на уровне жадности соседи активно его применяют?
Сами суоми говорят о реагентах с отвращением, ведь кроме бурой каши и неприятной «плесени» на обуви они ничего в нашу жизнь не приносят. Гораздо ведь приятнее жить в кипенно-белой зиме и ходить в чистых башмаках! Более того, налоги в стране и без того высокие, поэтому дополнительный сбор на дороги может переполнить чашу людского терпения. Но что же делать со льдом, который приводит не только к многочисленным ДТП, но и к вполне ощутимым травмам и переломам у пешеходов?
Первое, что приходит в голову — песок. Для борьбы со льдом он подходит, однако это тоже расходник, за который нужно платить. А платить не любит и не хочет никто: ни русский, ни финн, ни богатый норвежец. Все хотят жить в комфорте и безопасности, по возможности сократив ежегодную жировку в пользу государства.
Финское решение — простое и гениальное, что подтвержден
Об этом изданию «Подъём» рассказала помощница депутата Госдумы Адама Делимханова Татьяна Лазина. Ранее парламентарий встретился с родителями 20-летнего Сайд-Мухаммада Джумаева. Они уверяют, что сын не поддерживает Навального и на акции оказался случайно.
Лазина пояснила, что в обращении Делимханова к чеченцу с предложением помочь «решить вопрос с властями» речь шла лишь о юридической поддержке.
«Родители Джумаева рассказали, что их сын оказался случайно на месте проведения акции. Молодые люди ввязались в эту потасовку. Случившееся — неудачное стечение обстоятельств. Молодой человек раскаивается в содеянном, сожалеет об этом. Речь идёт именно о правовой помощи, поскольку молодой человек нарушил закон, имеется в виду какая-то юридическая поддержка, нанять адвоката, например, при необходимости».
Однако сам Джумаев с чеченскими властями ещё не связывался. Полиция ищет мужчину, инспекторы проверяют выезжающие из Москвы машины.
В начале января сотрудники ГИБДД задержали пьяного майора МВД Дмитрия Коплика. Бухой “погон” выехал на встречную полосу на 41-м километре трассы «Челябинск – Троицк».
На видео, присланном подписчиком, после того, как майора поймали сотрудники ГИБДД, Коплик дружественно заявил им: «Идите на х ***й мужики!», потом ударил ДПСника, размахивал ксивой, угрожал возможными проблемами и сбегал от инспекторов в лес, под предлогом справить нужду. Коплик признается, что нетрезв: «Я согласен, я выпил. Имею право. Я в отпуск приехал, дайте отдохнуть. А вы не даете. Вы че творите, мужики, я же ваш сотрудник».
«Мост глупости» на Софийской улице продолжает активно пополнять список своих жертв и в 2021 году. Днем 25 января он поймал 202-й грузовик. Как ни удивительно, не «ГАЗель».
Как сообщает со слов очевидца портал «Мегаполис», в 16:14 под «мостом глупости» попытался лихо проскочить груженый самосвал КАМАЗ. На записи с видеорегистратора видно, что даже удар о висящий на подъезде к мосту ограничитель высоты не остановил водителя грузовика.
Фокус закономерно не удался, и самосвал с грохотом застрял под балкой. Со слов очевидца, с борта грузовика даже что-то отвалилось, но деталь упала на грунт в кузове.
Юбилейная 200-я «ГАЗель» разложилась под «мостом глупости» утром 15 января. А уже 20 января там не прошла 201-я машина.
В Сети стали известны подробности смерти 54-летнего стилиста Александра Шевчука. Предполагается, что работавшего с российскими звездами, включая Аллу Пугачеву, имиджмейкера убило инородное тело.
Согласно заявлениям СМИ, незадолго до смерти Шевчука госпитализировали в медучреждение из его квартиры в Москве. Около семи утра знакомой стилиста поступил звонок от мужчины, находившегося в жилплощади имиджмейкера на правах гостях. Незнакомец оказался на грани истерики и попросил собеседницу как можно скорее приехать. Он сообщил, что ему и другому гостю необходимо уходить, однако хозяин квартиры чувствует себя плохо. Когда подруга Шевчука приехала, он уже был один.
Стилист действительно находился в неважном состоянии. У него наблюдалось кровотечение, спровоцированное инородным телом в заднем проходе. Прибывшие на вызов врачи диагностировали у имиджмейкера некроз тканей, в больнице он скончался.
Все мы мечтали найти потерянный сундук с сокровищами (ну, или хотя бы чей-то кошелёк), когда были детьми. Для взрослых найти потерянную кем-то вещь — это одновременно и хорошо, и плохо, потому что, как многие говорят, вам, вероятно, скоро придется что-то потерять, чтобы очистить свою карму и вернуть миру баланс.
Но на этот раз мы хотим рассказать о найденных вещах, объектах и местах, которые удивляют гордо больше, чем потерянный кем-то зонтик или забытая шапка.
47news поговорил с Маргаритой, кадры с которой облетели в субботу вечером всю страну. Она рассказала, что из семьи репрессированных, диссидентов. Прочитайте и оцените сами.
Звонок 47news 25 января застал Маргариту Юдину в автобусе - она возвращалась домой в Лугу, где живёт в частном секторе.
- Как вы оказались на площади Восстания вечером 23 января?
- Специально приехала.
- Это ваша позиция?
- Моя позиция - смена людоедской власти. На бытовом уровне - обнищание людей, из актуального - деградация медицины. Но самое страшное - это телевизор. Через пропаганду идёт натуральное зомбирование. Нужно обладать очень высоким IQ и критическим мышлением, чтобы не поддаться на это. Отсюда следствие: пассивность народа. Мол, стерпится, слюбится, лишь бы не было войны, а в 1990-е как плохо было. Ещё бы пещерные времена вспомнили.
- Откуда у вас такие взгляды?
- Они давно сформировались или на днях, после новостей о Навальном. Из детства всё. Я из семьи репрессированных. Прадед служил в Семёновском полку, охранял Зимний. Насколько я знаю, его убила матросня. Прабабушку привезли маленькой из Швейцарии. С другой стороны белогвардейцы, сгинули в лагерях. Родители у меня сироты. Я родилась в селе Большой Луг в Иркутской области. Мама там оказалась после эвакуации из блокадного Ленинграда. Когда вернулись, из-за немецкого происхождения в городе жить не дали, отослали за 101 километр в Лугу. (В этой части собеседница слегка запуталась в хронологии — ред.)
- Вы хотите сказать, что в семье жили диссидентские, даже, как говорили, старорежимные разговоры?
- Мне не давали ни учиться, ни работать нормально. Отца в психушку сдавали. Он д
В скором будущем на рынке появятся сверхдоступные электромобили, а спрос на новый транспорт начнет лавинообразно расти. Об этом сообщает Nikei со ссылкой на Сигенобу Нагамори, председателя и главного исполнительного директора производителя двигателей Nidec.
Нагамори привел в пример китайский электромобиль Wuling, который удалось удешевить производителю до 4 300 долларов (324 000 рублей по текущему курсу). В Китае этот электрокар уже обогнал по продажам Tesla Model 3.
В ближайшем будущем могут появиться электромобили, по цене ниже 3 000 долларов (около 220 000 рублей). Такие доступные автомобили помогут буквально взорвать рынок легковушек, увеличив годовые продажи с нынешних 90 миллионов до 300 миллионов штук.
Дилеры АвтоВАЗа с 25 января принимают предзаказы на внедорожник Lada Niva Travel — напомним, это глубоко модернизированная версия бывшего Шевроле Нива, новинка выпускается с декабря 2020 года. Цены начинаются от 747 900 рублей.
Машина доступна в двух модификациях — стандартной и Off-Road (для тяжелого бездорожья). Вторая отличается штатным шноркелем, внедорожными шинами и обвесом из неокрашенного пластика, защищающего эмаль кузова в неблагоприятных дорожных условиях. Предлагаются три фиксированные комплектации, которые по вазовской традиции называются Classic, Comfort и Luxe.
Базовая Classic (747 900 рублей) включает подушку безопасности водителя, защиту поддона картера двигателя, электропривод и обогрев зеркал, передние электростеклоподъемники, SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС», крепления для детских кресел Isofix. Спинка заднего сиденья раскладывается в пропорции 60/40.
Comfort (804 900 рублей) доукомплектован относительно «Классика» кондиционером, обогревом передних сидений, 15-дюймовыми литыми дисками колес, центральным замком с дистанционным управлением. Повышают комфорт охлаждаемый вещевой ящик и подлокотник сиденья водителя с подстаканниками.
Версия Comfort Off-Road стоит 844 900 рублей — автомобиль отличается такими опциями, как рейлинги, охранная сигнализация и складной ключ центрального замка с дистанционным управлением, обивка потолка черного цвета, противосолнечные козырьки водителя и пассажира с зеркалом, 16-дюймовые легкосплавные диски колес.
Максимальное исполнение Luxe (890 900 рублей) подразумевает две подушки безопасности, медиасистему, обогрев лобового стекла, парктроник, камеру заднего вида с омывателем, сиденье водителя
Вопрос этот интересен тем, что коллекторный электродвигатель постоянного тока не является образцом энергоэффективности и надёжности. Так часть подводимой к нему электроэнергии уходит на питание обмоток возбуждения (обмотки статора). А ещё щёточно-коллекторный узел нужно инспектировать и обслуживать. Гораздо эффективнее было бы изначально устанавливать на те же советские электровозы серии ВЛ асинхронные электродвигатели. Но ведь нет же, не устанавливали. Давайте разберёмся, почему?
Прежде чем ответить на этот вопрос, нужно пояснить, что на контактную сеть РЖД подаётся однофазное переменное напряжение 25 кВ и частотой 50 Гц. Строго говоря это напряжение может просаживаться и до 21 кВ, но не должно превышать 29 кВ. Сама контактная сеть включает в себя один токоведущий воздушный провод и рельсы. Да, рельсы тоже активно участвуют в процессе электроснабжении электровоза. Вся эта сеть питается от тяговой ж/д подстанции, в которую из энергосистемы вводится высокое трёхфазное напряжение 220 - 110 кВ.
Ну а дальше в тяговой подстанции это трёхфазное напряжение фактически преобразуется в однофазное 25 кВ. Такие подстанции расположены на всём протяжении через каждые 40 - 60 км, чтобы напряжение не проседало.
И отсюда у многих возникнет вопрос: а почему же нельзя подавать трёхфазный ток на контактную сеть? Зачем его преобразовывать в однофазный?
Это связано с тем, что однофазному току нужен всего лишь один воздушный провод, а трёхфазному нужно аж три. Три провода на всей протяжённости железной дороги тянуть дорого. И именно из-за экономических соображений трёхфазный ток на тяговой ж/д подстанции преобразуют в однофазный.
Музыкальный продюсер, основатель группы "Ласковый май", политик Андрей Разин раскритиковал заявление журналиста Александра Невзорова, которое тот сделал в ходе эфира на своем Youtube-канале. По мнению Разина, слова журналиста являются "подстрекательством к революции". В своем ролике Невзоров заявил, что революция в России может произойти тогда, когда люди осознают, что это якобы обнулит их кредиты и долги по ипотеке. "Считаю это выступление Александра Невзорова самым провокационным. Таким образом, он настраивает российское общество на революцию. Это - прямое нарушение законодательства Российской Федерации, подстрекательство и предательство интересов Родины", - написал по этому поводу Разин на своей странице в Instagram. Он также обратился к главам СКР и Генеральной прокуратуры с просьбой "самым тщательным образом расследовать данный ролик". Разин также уверяет, что информация, обнародованная в ролике, является ложью и чушью, так как ни один банк этого не допустит. "И это - только предлог для расшатывания политической ситуации", - отметил продюсер. "Считаю, что после такого, этого подлеца надо бегом отправлять в психиатрическую больницу, закрывать его в любимой шестой палате и не выпускать оттуда никогда", - написал в заключение Разин.
yaplakal.com