Был как то у меня мангал в эксплуатации года 4, который мне подарили. От хороший нагрузки его начало вести да и ножки меня не устраивали на нем и я подумал а не переделать ли мне его.
Достал свой сварочник, домкрат, болгарку и прочий инструмент. и принялся мыслить что да как. Для начала решил выпрямить стенки.
Привет всем. Имею основную работу, такси можно сказать хобби по выходным.
Водителя Яндекс такси кидают ВСЕ! Кидают пассажиры, прикрепляя карту на балансе которой нет денег, с карты списание нет Яндекс не компенсирует. Кидает сам таксопарк с выплатами - на прямую в нашем парке у нас нельзя к ним подключиться как ИП.
Чтобы было понятно - весь БЕЗНАЛИЧНЫЙ расчет за такси попадает не к ВОДИТЕЛЮ, а в Таксопарк. У водителя отображаются только виртуальные деньги в приложении!
И чтобы получить их начинается квест с унижениями.
В июне в выходной вышел на линию, все заказы были по безналу. 11 июня попросил перечислить мне деньги - перечисление у таксопарка моментальное НО!Ниже скрины как меня кинул таксопарк ТАКСИБОСС
Митинг против ввоза в Архангельскую область, в том числе на станцию Шиес, мусора из других регионов собрал сегодня более 4 тысяч северодвинцев около ДК «Строитель» на проспекте Ленина, 47. Такую цифру фиксировали счетчики на входах, когда мероприятие уже началось, поэтому не исключено, что в целом его посетило большее количество жителей.
Акцию согласовали с городскими властями еще 8 июня, её анонсировали активисты движения «Чистый Север». Главными организаторами выступили Олег Мандрыкин и Александр Пантюхин.
— В прошлом месяце мы проводили, но после событий, которые происходят на Шиесе, мы не могли не провести его. Я искренне надеюсь, что нам больше не придется их проводить — власть нас услышит, — прокомментировал Пантюхин. В начале митинга Олег Мандрыкин зачитывал его темы. Люди громко поддерживали каждый пункт криком «да». Особенно приветствовали требования прекратить строительство полигона на Шиесе, освободить и прекратить преследование активистов и выразить недоверие региональной и федеральной власти.
В течение митинга люди прибывали к ДК, многие приезжали на велосипедах — образовалась даже стихийная велопарковка.
Голоса собравшихся негромко звучали в просторном зале Исаакиевского Собора, одного из крупнейших музеев планеты. Говорившие не прятались, поскольку реставрация помещения завершена не была, а потому посторонних в нём быть не могло. Да и генератор белого шума – простое и очень действенное устройство, изобретённое ещё в ХХ веке – не оставлял ни единого шанса подслушать беседу, не предназначенную посторонним ушам. - Где наш Кобальтовый Королёк? - Поди пойми. Должен подойти, Коба цсупа ответственный. Невысокий, покрытый густой белой шерстью мужчина пожал плечами и недовольно мотнул головой. - Неужели необходимо даже пси гасить? - Пора привыкнуть, Миша, – голос безволосого Петера Кэлвина сопровождался мокрыми хлопками жаберных крышек, – мне вот тоже вслух не нравится, а что сделаешь? Сарра [1] вообще приходится писать, у него лингвер немеет. - Сто раз говорил, – проворчал недовольный лохматый [2], – надо собираться в Антарктиде. Ну некому нас там пасти, просто не-ко-му! - Ну да. И никто, кроме тебя, там не выживет, – переливающийся нежным, розовым светом житель Пустоши подмигнул аква [2]. – Миш, каждый из нас считает, что именно его локация самая подходящая для встреч. Послышалось цоканье когтей по камню и все повернулись на этот звук. К собравшимся торопливо приближался переливающийся всеми оттенками синего öс-цсупа [1]. - Прошу прощения, товарищи, – проговорил слегка запыхавшийся Коба, – в запарке пробежал мимо, а потом долго не мог сообразить, где нахожусь. Все собрались? - Да. Ждали тебя, – Кэлвин прижал ладони к груди, чтобы не шепелявить через жабры. – Весь паноптикум в сборе. - Начнём, пожалуй. – Представитель шестой расы, с виду –
Чиновники в ряде регионов не видят смысла платить пособия тем, кто может прокормиться с помощью огорода.
Бедные граждане, имеющие огород или свободную жилплощадь, могут прокормиться с их помощью и не нуждаются в государственных пособиях. К таким выводам пришли некоторые представители региональных властей в рамках реализации пилотного проекта по снижению числа малоимущих, выяснили «Известия».
Освободившиеся средства можно потратить на усиление поддержки «истинных» бедных, считают чиновники. При этом около половины получателей пособий действительно не всегда в них нуждаются, согласны эксперты. Однако «огородный» подход они называют слишком циничным и призывают к созданию новых рабочих мест.
НЕДОСТАТОЧНО БЕДНЫЕ
О предварительных итогах первого этапа пилотного проекта по снижению уровня бедности говорится в отчетах региональных властей, направленных в Минтруд. «Известия» ознакомились с документами, которые подготовили чиновники из Татарстана, Кабардино-Балкарии, Приморского края, Липецкой, Ивановской, Нижегородской, Новгородской и Томской областей. Одним из шагов к снижению уровня бедности региональные власти считают корректировку критериев нуждаемости, следует из отчетов. По мнению некоторых из них, необходимо прекратить платить пособия тем, кто может без них обойтись, а оставшиеся деньги направить на помощь действительно бедным гражданам. Например, в Ивановской области чиновники выделяют группу «ленивых» бедных, «которые, имея дополнительное имущество, не умеют или не хотят им воспользоваться в целях повышения своего благосостояния (продать, сдать в аренду, либо, если это земельный участок, использовать его как дополнительный источник
ОхЪ, едрить-того-за-ногу... Вчера, простите за мои запоздалые извинения, уважаемые мной автомобилисты Питера, я окончательно принял решение, что байк - не для меня. У меня в моём родном Н-ске в гараже стоит Yamaha какая-то купленная по случаю у приятеля за треть цены. Вчерась - седина в бороду - я решил испросить у моих питерских приятелей позволения сесть за руль двухколёсной шайтан-арбы под названием "Honda" со сколькими-то там кубами... Красивенький моцЫк.
У меня права категории A,B,C. До вчера я садился за руль мотоцикла в 16 лет - когда надо было картоху с поля отвезти в гараж. Я вырос в небольшом сибирском городке и сесть за руль "моцыка" как только у тебя дорастут руки до руля и ноги до "сыбацаатминтоф" было нормой.
А вот вчера я сознательно сел за руль мотоцикла.
И пожалел. Мы выезжали из Пушкина и маршрут лежал до ст.м пр-кт Большевиков. Маршрут выбирал не я, я б ваще метров через сто пересел в привычное мне авто, но мои питерские приятели решили-таки добавить пару седых волос в мою бороду. Дальше - личные наблюдения. Меня страховали двое. поэтому только субъективщина и эмоции. Прошу пардону за задержку, но вот щас злоупотребляю, ибо нервы нифпизду.
За весь маршрут следования я дважды вынужненно - это я так отмазываюсь - нарушил ПДД - первый раз, когда водитель прульки реально не увидел меня в зеркале и перестроился "под носом" - всё нормально - выше 80 я всё равно не ехал, так что успел отреагировать, а ему было реально неудобно меня увидеть - но я, опять-таки, перед этим перестрогился с нарушением ПДД.
Второй раз девушка ебанула со 2-го ряда налево, но это, походу, не л
Всеволод работает хирургом в 40-й горбольнице, он летел на собственную свадьбу.
10 июня на борту рейса SU-1411 авиакомпании «Аэрофлот», который летел из Екатеринбурга в Москву, стало плохо одному из пассажиров. У мужчины начались проблемы с сердцем — было подозрение на инфаркт. В самолете оказался молодой хирург ГКБ № 40, он спас пассажира и дежурил над ним до конца полета.
Врача зовут Всеволод Дунаев, он с невестой и друзьями летел на собственную свадьбу на Крит с пересадкой в Москве. Мы поговорили с Всеволодом и выяснили, что произошло на борту.
— Почти после взлета ко мне подошел друг и сказал, что нужен врач. Я подошел: бортпроводники не знали, что делать, что-то крутились туда-сюда, ничего достать не могли. Там был мужчина 55 лет примерно. Я померил давление, заподозрил у него инфаркт миокарда. У него были все симптомы: боль за грудиной, плохое самочувствие. Еще жена его рассказала, что они летели к сыну в Москву, волновались из-за проблемной ситуации какой-то. Плюс волнение.
Затем Всеволод измерил у мужчины пульс, собрал на борту таблетки: нитроглицерин, валидол и валерьянку. И попросил бортпроводников переместить его в бизнес-класс — там места больше и сиденья удобнее.
— Они сказали, что у них якобы нет места. Это было очень некрасиво — бизнес у них был пустой, всего два человека сидели. Мы перевели его на заднее сиденье, там можно было прилечь. Потому что самое основное при инфаркте миокарда — кислород дать, положить. Я расстегнул воротник, положил его, мы надели на него кислородную маску. Потом еще несколько раз измеряли давление.
Всеволод передал о случившемся пилоту и попросил вызвать к самолету скорую. До Мос
Наткнулся на любопытное интервью и решил поделиться. Весьма интересно освещены некоторые моменты нашей истории и отчётливо просматриваются параллели с настоящим.