Любовь Успенская 22 марта по пути на свой концерт в Омск учинила скандал на борту самолета авиакомпании "Аэрофлот". Певица не предъявила посадочный талон и не убрала своего йорка в специальную переноску. Не желая выполнять "приказы" сотрудников, она толкнула стюардессу. В итоге, как в своей известной песне, она "уехала куда-нибудь", - а именно в местное отделение полиции, где на нее составили протокол. Виновной себя Успенская не считает, а полагает, что с ней поступили не по правилам. И советская артистка - не одна такая капризная звезда. В нашем фоторепортаже вспомним все случаи, когда известные люди вели себя по-хамски.
52фотоvia ДеньОнлайн
Скандал с Успенской закончился тем, что она упрекнула в своем блоге "Аэрофлот", уточнив, то они должны были молчать и не выносить все на всеобщее обозрение. Прощения ни у кого она так и не попросила.
Душераздирающие истории о фатальной небоеспособности Вооружённых сил РФ, регулярно публикуемые на сайтах некоторых изданий, наводят на определённые размышления о подоплеке этой алармистской кампании.
В той части современной журналистики, которая таковой, естественно, не является, ибо она есть обычный бизнес-продукт, заголовок играет примерно такую же роль, как упаковка на любом другом товаре. Чем она более яркая и броская, тем более чепуховым и никудышным может быть содержание. Разумеется, это банальный обман читателя. Но поскольку до 90% граждан в информационных изданиях читают только заголовки, это уже не просто обман, но технология. И весьма эффективная.
Написал один такой технолог вполне себе продаваемый заголовок: «Черноморский флот России бессилен противодействовать ВМС США» — и может смело бежать в кассу занимать очередь за повышенным гонораром. Потому что не приходится сомневаться: столь благоухающую сенсацию наверняка заметят. Читать саму статью, скорее всего, не будут, ибо «много букаф». Но зубодробительный заголовок в подсознании наверняка засядет. А значит, редакционное задание выполнено: Россия опять в лузерах, а Америка, само собой, чемпион!
В соцсетях появились фото с места пожара в Кемерово. Обгоревшие стены, рухнувшие потолки и разбитые стекла — вот и всё, что осталось от сгоревшего торгового центра "Зимняя вишня".
Сегодня утром в редакцию сайта KERCH.COM.RU позвонил сын одного из членов команды рыболовецкого судна «Норд», и рассказал о том, что 25 марта украинские пограничники под предлогом проверки документов зашли на судно, а затем отбуксировали его в неизвестном направлении.
Отец смог позвонить матери поздно ночью и рассказал о том, что судно стояло на промысле в Азовском море ориентировочно в тюлечном квадрате вместе с колонной других судов. Днем в воскресенье подошел украинский вильбот и пограничники поднялись, чтобы проверить документы. «Отец сказал, что они предъявили: вы работаете в аннексированном Крыму под флагом агрессора», - передает слова моряка керчанин. Далее пограничники «зацепили СЧС на канат» и отбуксировали; позже выяснилось – в Бердянск. В настоящее время связи с членами экипажа нет. В электронной системе слежения за передвижением судов отсутствует информация о нахождении траулера. Сайт KERCH.COM.RU связался с пограничным управлением ФСБ России в Крыму, где нам подтвердили факт происшествия. В настоящее время пограничники ситуацию не комментируют, однако, разбираются в случившемся.
На кораблях всегда была уйма тараканов. Тепло, много еды и воды, есть где зашхериться – что ещё этим насекомым нужно? Тараканов было настолько много, что, когда заходишь в каюту и включаешь свет, слышен громкий шорох от разбегающихся тараканьих лап.
Моряки с тараканами не особо враждовали и относились к ним, скорее, как к домашним животным. Вреда-то от них никакого, это ж не комары и не мухи.
Однажды замполит малого противолодочного корабля Северного флота отбыл в заслуженный отпуск и непредусмотрительно оставил на столе баллончик с красной нитрокраской. После ужина его сосед по каюте, штурман, лежал на койке и смотрел в пространство. По переборкам, подволоку, столу и всем остальным поверхностям, как обычно, шлялись тараканы. Штурман долго смотрел на тараканов, на забытый баллончик с краской и тут ему пришла в голову идея, как скрасить серую флотскую жизнь. Из пустой коробки была изготовлена ловушка, несколько десятков тараканов были словлены, покрашены в красный цвет и выпущены на волю. Ещё пару заходов – и практически все тараканы в каюте приобрели нетипичную для них ярко-красную масть.
Закончив дело, штурман привел в каюту своего кореша – минера. Огненный окрас разбегающихся насекомых очаровал сурового минера, и он с криком «У меня они будут синими!» умчался в свою каюту. Следующие пару недель жизнь на корабле напоминала день открытых дверей в дурдоме. В каждом жилом помещении, на каждом боевом посту стояли тараканьи ловушки, тараканы отлавливались и окрашивались в геральдические цвета своего сюзерена.
Моноцвета быстро закончились. Но тут кто-то из таракановладельцев вспомнил, что болеет за «Спартак» и его отряд приобрел
В минувшую субботу самый большой круизный корабль в мире «Симфония морей» отправился в первый рейс. Судно поплыло из Франции в Испанию, Малагу. Первый сезон пройдет в Средиземном море, затем лайнер будет находиться в порту приписки Майами.
Корабль размером с небоскреб строился 2 года французской компанией STX. Создание Симфонии морей стоило $1.35 млрд, вес составляет 228 000 т, а длина 362 м. Лайнер-монстр вмещает 8000 человек, включая 2200 сотрудников. В нем есть канатная дорога, каток, мини-поле для гольфа, скалодром, аквапарк с симулятором морских волн и баскетбольная площадка.
Владеет судном Royal Caribbean International, Флорида. Директор компании Ричард Фейн поблагодарил судостроителей, шутливо заметив: «Мы сказали спасибо миллиард раз, и каждый раз был по €1».
В прошедшую субботу прошёл т.н. час Земли. Человечество в массовом порядке вырубало электропотребляющие приборы - дружно отключали на час свет и нагреватели в квартирах, подсветку зданий и сооружений. Казалось бы - экономия ресурсов. Ради этого и затевалось шоу.
А вот хрен.
Я не буду сейчас грузить вас специализированными энергетическими терминами, а задам простейший вопрос, на который каждый в состоянии ответить.
В каком случае автомобиль сожрёт больше топлива - когда он едет равномерно на оптимальной скорости, или в режиме газ-тормоз? Так с энергоблоками та же фигня - при резких сбросах и наборах нагрузки, при работе в неоптимальном режиме топлива вылетает гораздо больше. Т.е. энергии-то они произведут меньше, а вот сожрут топлива не меньше, а то и больше.
Далее. Когда единовременно снижается нагрузка, необходимо быстро разгрузить энергоблоки, ибо куда ж девать выработанную энергию? Излишек по вёдрам не разольёшь. Системы регулирования и аварийной автоматики пока справляются. НО! Никто не афиширует, что при этом происходит в энергосистемах, какие аварийные ситуации возникают. Пока всё обходится локальными проблемами, которые оперативно решаются незаметно для потребителей. Однако решение этих проблем тоже требует средств и ресурсов.
Но чем больше народу будут принимать участие в этой, не побоюсь этого слова, диверсии, и чем одновременнее народ будет вырубать свет, тем большая нагрузка будет ложится на энергосистемы. И когда-нибудь мы допрыгаемся до системной аварии. Это такая авария, при которой без электроэнергии остаются целые регионы (грубо говоря). Т.е. автоматика регулирования уже не спра
Искусство душить змея скорее всего пришло к нам из Древней Греции. Прародителем его считается Геракл. В его 12 подвигах описывается как ещё будучи младенцем он проявлял интерес к этому.
Большинство водителей — нормальные, адекватные, здравомыслящие люди. Они, в целом, придерживаются ПДД и по мере возможности не создают помех другим участникам движения. Их вполне устраивает средняя скорость потока — самая безопасная из всех возможных. Остальные водители — сущее наказание для нормальных. О них и поговорим.
Он всегда спешит, словно от потери нескольких секунд зависит чья-то жизнь. Ему надо ехать как можно быстрее — днем и ночью, в городе и по магистрали. Отсюда нездоровые скорости и изобилие различных маневров с задействованием всех имеющихся полос и метаниями от края к краю.
Допускаем, что какая-то часть таких торопыг действительно опаздывает, на самолет или в театр, полагая, что их поведение тем самым оправдано. Другие, возможно, мнят себя идеально подготовленными (позвольте усомниться) активными драйверами, для которых любая поездка — способ получения адреналина. Автомобиль — он разве не для этого создан?
То, что нежеланный адреналин получают и соседи по потоку, их не волнует. Скорее всего, они и не догадываются, что внезапным появлением сзади, сбоку и спереди нарушают покой окружающих. И эпизодически провоцируют аварии.
О вреде и пользе спешки есть несколько пословиц и цитат. На дороге она, вне всякого сомнения, пользы не принесет.
В последние три недели в выходные дни ездил в верховье реки Малая Визинга между селом Чухлом и поселком Ель-База Сысольского района Республики Коми половить хариуса и щуку.
Все эти дни прикатывал на лямпах (традиционные коми лыжи) дедуля из Ель-Базы.
Сговорились с ним по душам. Видно было, что ему одиноко, дочка его давно уехала в Питер, живет он один в поселке где от силы человек 300.
Мы поладили и стали как друзья что ли, не знаю как это назвать.
Когда я приехал в очередные выходные (а то есть в эту субботу), складывалось такое ощущение будто он меня уже ждал на реке как родного. Говорили на довольно близкие темы.
Настойчиво позвал к себе в гости в баню и отказать как-то язык не поворачивался, хотя надо было ехать домой (около 80 км до Сыктывкара).
Живет он в избе по олд скулу как настоящий крестьянин. Дома висит много картин на веревке под углом. Койки из века так 19 и все в этом духе.
У деда все своё. Рыбу мясо добывает, картошка, соленья, натур продукт. В магазине покупает только самое необходимое.
Попарились в черной бани от души, покушали домашние соленья, не мог отказать от самогона, пришлось остаться с ночёвкой (жена меня до сих пор не поняла).
Но эта тема совсем о другом. Когда дед на следующее утро показал свою машину я не поверил своим глазам. Да, бывает и такое мужики. История тру.
2019 год после падения Нью-Йорка (1983). Идет двадцатый год после ядерной войны, развязанной могущественным афро-евро-азиатским союзом против США. Из-за радиоактивного заражения все женщины Земли потеряли репродуктивную функцию, а часть населения превратилась в мутантов. Войска союза, объявившего себя победителем, проводят регулярные рейды для забора генетического материала, а остатки штатовского командования, мечтают о реванше и знают о существовании единственной женщины, способной к оплодотворению. В Нью-Йорк, на ее поиски, отправляют самого крутого гладиатора современности, Парсифаля, с двумя помощниками.
Пожар в торговом центре «Зимняя вишня», который, по предварительным данным, унес жизни более 50 человек, ставит крест на карьере губернатора Кемеровской области Амана Тулеева. Как утверждают опрошенные эксперты, глава региона «должен написать заявление об отставке».
«Идиотская фраза про кортеж Амана Тулеева, который мог помешать тушению, даже если ее произнес министр МЧС Владимир Пучков, очень сильно ударила по губернатору. Какой кортеж? На животе надо было приползти. Тем более в огне погибла и его [Тулеева] малолетняя родственница. В любом случае Тулееву надо писать заявление об отставке. Да и Пучкову [глава МЧС России] стоит последовать его примеру», — заявил директор Института политической социологии Вячеслав Смирнов.
Политические перспективы Тулеева были очевидны еще до трагедии, подготовка его отставки затянулась, пояснил глава «Политической экспертной группы» Константин Калачев. «Отставка Тулеева системных проблем не решит. Поиск стрелочника — это уже национальная традиция. Проще всего искать решение всех проблем в отставках. Намного труднее менять систему, в которой пожарная инспекция неэффективна, в которой строители объектов не заботятся о безопасности, а двери нужны только для того, чтобы их запереть. Тулеев пересидел, уходить надо было вовремя, на пике народной любви», — сказал Калачев.
Источники сообщали, что о судьбе губернатора Кемеровской области Амана Тулеева давно ведутся переговоры. Еще год назад перед ним поставили задачу найти преемника, который бы стал компромиссным вариантом для всех элитных групп в регионе.
Самое лучшее время, по признанию миллионеров, было время в молодости когда мы мечтали, о том что вырастим, откроем свой бизнес, будем богаты и успешны… У них мечты сбылись…. Я тоже мечтал. Представляли какую машину купим, и конечно это была спортивная машина. Мечтали о кругосветном путешествии, как мы будем с бокалом Бокарди, лежать под пальмами на экзотическом острове и вокруг будут чернокожие красотки в бикини…. Мечты, мечты…. Без работы уже год. Высшее образование, 44 года. Рассылаю резюме, хожу на собеседования. Обычно это 30-летний юноша, просящий заполнить анкету со стандартными вопросами (Есть ли у Вас ипотека, семья, дети, кредиты, своя квартира или арендуешь.). И потом тишина. Решил кинуть клич друзьям и одноклассникам. Как говорится, «они меня услышали». Как в фильмах: кинул клич и все собрались и тебе помогли, не получилось. Ни кто не хочет брать к себе друга, лучше взять наемника, им проще командовать. Так вот я к чему клоню: Ни кто из друзей, одноклассников особо ничего не добился своими силами. Несколько человек максимум купили квартиру небольшую и детей родили. Сейчас сами без работы. Из одноклассников вообще единицы. Из институтских сами добились единицы. Высот добились два карефана: у одного папа был начальник рыбодобывающего колхоза и сына подтянул, рассказал и передал правления в его руки, другого отец свел с авторитетами и там работа появилась. Остальные максимум машины купили, даже квартиру в ипотеке нет. Если есть протекция, протащат на хорошее место, если нет – ничего до пенсии не заработаешь…
Неоспоримой правдой жизни является то, что каждый человек, пришедший в этот мир, рано или поздно умрёт; это неизбежно. Смерть одновременно является удручающей и загадочной. Это то, что в конце жизненного пути ждёт каждого из нас. Иногда люди прибегают к различным способам избежать смерти, но никто не может изменить это правило творения. В мире существует множество удивительных и шокирующих фактов, связанных со смертью. Сегодня мы расскажем вам о самых странных и жутких из них.
yaplakal.com
![Читать дальше...](/go/?https%3A%2F%2
<br />
<br />
<div style="" id="img_11259593">
<center><a href="//91.228.152.244/forum1/topic1762069.html" class="basic-img attach" target="_blank" style="display: block; width: 640px; margin: 0 auto;"><img src="//5.187.2.17/pics/pics_preview/3/9/5/11259593.jpg" alt="Пожар в Кемерове подорвал позиции Тулеева. «На животе надо было приползти»" ></a></center>
</div><br><a href=){kind=link}