На волне негативных отзывов о китайских автомобилях - мой отзыв

не,друг. Правда смешнее -они ПОКУПАЮТ их 10-12 -летними.
Именно поэтому им охуенно интересно , что же будет с этими машинами после гарантии/150 000 /второго пришествия.

Денег у них -тупо нет и не предвидится.
Но в комментах все за секунду выкатят любого сраного китайца за нал прям сейчас. Хоть LI9 хоть Танк700
А в тест-драйв берут чери аризо или тиго4.
Понтокрылые , короче .

Это сообщение отредактировал wwf - 12.11.2025 - 10:46

Нам в бур на базе ГАЗ 33081 на скорости 15 км/ч в колесо нива въехала, тоже колесо вырвало, все зависит от положения колеса в момент удара, на Танке на твоём видео оно вывернуто было, как и на нашем газоне, вот и результат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС а где же инфа о стоимости ТО у официалов ради "сохранения гарантии"?!

Стоит у меня в гараже "Нива" почти бесхозная, но на ходу. Шеви которая. Вот вчера мысль пришла оприходовать её. Друг-автомеханик (спец по "Нивам") с энузазизмом вызвался помочь поставить её на хороший ход.

А ТСу удачи на дорогах. Если машина радует, то чего ж не ездить.

Рад за ТСа, не потому что он юзает Tank 300, а то, что у него нет проблем с деньгами.
Я сам ни разу не противник китаепрома, с интересом смотрю на их автомобили.
Сам ездил только на каршеринге (Jolion и Tiggo 4 pro), отторжения не было.

Рассматриваю к покупке в будущем Haval H7 но увы, не за те деньги, которые за него просят.
Ещё пугает низкая ликвидность этих авто на вторичном рынке и стоимость ТО-3,4,5.
Но последний абзац к ребятам, вроде ТС не относится. Тот, полагаю, на будущей продаже танка через пару лет легко переживёт потерю 45-50% его стоимости.
P.S. я сам передвигаюсь на японце 2.5л 4 AWD 2014г 🇯🇵

Размещено через приложение ЯПлакалъ

чтобы в говнах убивать трансмиссию много усилий прилагать не надо. она там сама радостно помирает.

Хорошо, что вовремя устранили. Известно ведь, что, если в первый год на стене висит ружье, из бардачка дуло, потом оно обязательно выстрелит.


Это сообщение отредактировал Huliush - 12.11.2025 - 10:33

а сейчас - еще большая хуйня.

сяоми в 2014г - "Топ за свои деньги"
сяоми сейчас - кусок говна по цене айфона. с рекламой, с обновлениями, ломающими то что еще вчера работало, 100500 моделей нихуя не отличающихся друг от друга, отрицательным прогрессом когда модель 2025 года хуже модели 2024.

просто опять идет перепись тех, кто "слаще морковки ничего не ел".

и вот эти вот отзывы про китайцев с 1 годом и 15к пробега.... это пиздец. как на Озоне. "посылку получил, пока не распаковал, 5 звёзд"

Это сообщение отредактировал otec453 - 12.11.2025 - 10:32

Мой Ховер Н2 2003 года выпуска с пробегом 250К сейчас тесть добить пытается, но он второй год сопротивляется.

были бы деньги купилбы китайца, а так как денег нет скажу китайцы говно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напоминает отзыв из разряда. Китайцы делают вещи! Моему хавалу уже 4 месяца и пробег целых 8 километров! Ни единой проблемы нет! Езжу довольный!

ну будем надеятся вы правы. я пока наблюдаю. в семье сестры щас два китайца. черри 7 про второй год и джалеко новый. пока довольны. проблем особых с черри не было вроде.
но я чет очкую.

Если машина тигго 7 про отличная, зачем спустя 3 года поменяли?

Есть вопрос именно по танку. Друг пересел на китайцев и рекламировал мне его для деревни. Типа вместо шнивы. Как по ощущениям, в плане проходимости и клиренса он сравним с ней или нет?

Чтобы постоянно ездить на новой. Это нормальная практика, я тоже гранты менял раз в три года, хотя они были ещё бодры и проблем не вызывали. Просто и не хотел ждать момента, когда закончится гарантия. Сейчас отказался от такой практики, но не потому, что стал считать её неверной, а тупо от нынешней бедности, когда новая машина стоит непомерных денег.

Это сообщение отредактировал YOrick - 12.11.2025 - 10:37

Охренеть, полтора года новый автомобиль фактически без поломок.4 года назад взял авто которому на тот момент было 14 лет.Отьездил 4 года ,общий пробег 220 тыс .За все время менял только масло и лампочки.Авто Хендай аванте 2008 г в.

вчера встречал в аэропорту друга, второй год он ездит на джили атлас про. получилось так, что разбил лобовуху. официалы зарядили 80 000 только за само стекло. в итоге поменял в каком-то полугаражном СТО, специализирующимся на замене стёкол, за 10 000 включая работу. так что фпизду эти сраные ТО от "официалов".

Очень точно и ёмко.
Мы вновь оказались в стране, где в одном ряду на светофоре может стоять Li9 2025г и ВАЗ 2107 1996г.
И между ними пропасть.

Как так могло получится? 🤔

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для танка дуло из бардачка - это не нормально!
Для танка нормально когда ствол из башни!


Это сообщение отредактировал Rushant - 12.11.2025 - 10:38

Ебашить пару раз по стране от 3 тысяч за поездку? Вот у людей понятия о большом пробеге.
Я на Алтай как на дачу катаюсь - 6 ткм.
В том году только за одну поездку 17 ткм.
На буханке

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 12.11.2025 - 10:39

У жены Skoda Yeti 2012. Бралась на пару лет, а потом сами знаете, что произошло) После покупки в 2020 сразу была заменена цепь грм на 1.8tsi. Жидкости, диски и колодки вкруг. кароч полное обслуживание.
За 5 лет был заменен родной аккум в 2021 (9лет проходил) ДМРВ прошлым летом и катушки + свечи этим летом. И все. Из бардачка не дует. Все запчасти эти всегда в наличии, приезжаешь в сервис, специализирующийся по вагу и все делают прямо сейчас и при тебе, не оставляя машину.

Вот тут я могу говорить о надежности. А когда на полуторогодовалой машине чот меняют по гарантии надо сразу думать, сколько оно будет стоить без гарантии.

Следующий скорее всего будет карок или кодиак.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

После засилья китайского автопрома в стране, хвалебные отзывы можно уже не
читать.

у меня сейчас 10 -я по счёту машина .
28 лет правам.
Люди меняют машины потому что хотят поменять машину!
Прикинь!?
Телефоны меняют. Одежду-меняют.Некоторые даже спутников жизни меняют.Чем машины-то другие в вашей реальности?
Ну не нравится ездить мне на одной и той же машине 5 и более лет. Хочется ДРУГУЮ.
Это вообще не значит, что те машины, что я продал -хуёвые

Это сообщение отредактировал wwf - 12.11.2025 - 10:44

То проводится раз в 15 тыщ, скрывать не буду , дорогое. Можно экономить, дилер пускает со своими расходниками. Но даже со своими расходниками ТО около 10 тыщ. Я меняю масло на 7,7 тыщ сам через масляный щуп насосом, купил его на озоне, масляный фильтр расположен наверху, откручивается без ямы. То есть тут тоже можно экономить

Это сообщение отредактировал pipemann - 12.11.2025 - 10:51

Китаефилы, основная проблема этих поделий не то, что он не едет. Проблема в том что у них срок службы как у телефона- 2-3 года. Дальше этой модели нет, запчастей нет, вменяемого сервиса нет. Поддержки зпапчастями на протяжении 10-15 лет нет. Вам продают одноразовый продукт и если на исторической родине он стоит вменяемых денег, то у нас его в отсутствии конкуренции продают в 3 цены. Вот так вот.

соглашусь