На волне негативных отзывов о китайских автомобилях - мой отзыв

То есть, танки надо производства УВЗ покупать?

Я для начала поездил в такси на разных китайцах, благо их теперь там пруж пруди. Даже когда вип заказываешь может приехать какой-нибудь хонгки или что-то в этом роде. И решил, что китайца брать не буду. Во-первых, у всех поголовоно жесткая подвеска, во-вторых выглядят внутри максимально убого, несмотря на всякие плавные изгиби и подсветки. Что не так не пойму, но как-то несерьезно, как игрушка.
В итоге выбор пал на трехлетнего корейца. Взял санта фе 22 года на дизеле и максимальном фарше и это день и ночь по сравнению с китайцем.

С этим полностью согласен. Смотрю в сторону G-klasse 63 AMG: ещё 3 месяца назад разница была в пару едениц, с новым утилём - 6. Подожду, пока бизнес приспособится. Сейчас опять поднимут голову схемы конструкторов, распилов, занижения Л.С. на таможне.

Такая корова нужна самому... Зачем менять думал, если все так, как ты написал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо в пояс поклониться китайцам и пыне.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тем, что китайца можно брать, если готов из менять раз в 3 года, а не как Шкоду 15 лет юзать и не знать на что её поменять. Т.к. денег нет на новую. А эта стоит столько же, сколько брали у первого владельца

Размещено через приложение ЯПлакалъ

условно ты свой танк взяв за 4 ,через пару лет только за 2 продашь ,вот это основной минус китайповозок

У нас в деревне тоже один поменял Крузак на Танк. 9 мая у нас празднуется широко - концерт, каша, чай и пр. И вот за рюмкой чая спросили у него - Как тебе китаец? - Не Крузак конечно, но ездить можно. Брал он его на НГ, намедни видел - пока катается. Но я так полагаю, что если Танк начнёт выносить мосх, он его без проблем поменяет на Кукурузер.

Нужны были датчики давления в зимние шины на хавал. Официалы просили по 3,5 тыс за штуку. Алиэкспресс предложил 1700 за четыре штуки. Всё работает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[QUOTE=gem222,12.11.2025 - 16:48]QUOTE=Seva79,12.11.2025 - 09:53] [QUOTE=pipemann,12.11.2025 - 09:45] Я осознанно купил китайца. Ввязываться в мутные схемы с привозом корейцев, не захотел, мне как человеку у которого есть деньги [/QUOTE]
Это ключевая фраза.Одно дело когда ты идёшь и сразу платишь за китайца и знаешь что бабки есть и он тебе надоест через год два или просто заебёт, ты его скинешь и возьмешь что то другое...
А вто когда персонажи берут китайца в кредит на 7 лет, платя по 50 -70 тыс в месяц, доедая хуй без соли, экономя на запчастях и ТО, это совершенно другой расклад... [/QUOTE]
У нас в деревне тоже один поменял Крузак на Танк. 9 мая у нас празднуется широко - концерт, каша, чай и пр. И вот за рюмкой чая спросили у него - Как тебе китаец? - Не Крузак конечно, но ездить можно. Брал он его на НГ, намедни видел - пока катается. Но я так полагаю, что если Танк начнёт выносить мосх, он его без проблем поменяет на Кукурузер.[/QUOTE]
Не поменяет,т.к. этот автораритет уже в прошлом. Кто-то тут кричит,что надо еще подождать 5-7 лет.) Грейт Волл уже 20 лет на нашем рынке,сколько еще ждать? Практичные люди давно пересели на технологичный Китай,остальные почему-то все еще хватаются за прошлый век,прошлые технологии.
Сейчас Китай дал столько технологий,столько возможностей в плане выбора моделей,что никогда не снилось отсталым япам, немцам.

по правде говоря там на видео не Tank, а Jetour T2 - в конце хорошо машина опознается по отштамповке на заднем крыле - у Танка 300 такого нет

У брата Mercedes W124 1987 года двухлитровый , машине 38 лет, почти всё родное(кроме подвески). запчасти все ещё можно купить. А вот через 30 лет может и диллера Танка уже не быть.

О да, три года... И впарю идиоту.. Мантра всех китаеводов. Где же ты на Руси столько идиотов найдешь покупать б/у Китай?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мой рост 184
залажу я в твой, этот, да как его, квадратный который , короче и башкой стучусь об верхний свод двери..
сидушки в нем ,как ушастом запорожце...вот нисколько не лучше
а уж нахуя там ручки на предних стойках лобового -эт вааще для меня загадка..попробуйте ими попользоваться..
кароч
имхо
сырое китайское говно
как впрочем, все китайское)))

Удивительно. Я 190 и не бьюсь. Но я наверное похудей, всего 94 до яповских 200 и 100кг не дотягиваю. И суставы у меня наверное ещё к 40 годам рабочие

ТС, вот когда твоему танку будет столько же сколько моему тагаз тайгеру 2008 г.в. вот тогда и поговорим :)

Я по старой привычке сразу скачал сервис мануал. Я и на киа скачивал и на ниссан.
Так вот в мануале чтобы снять стартер с танка 300 надо не снимая двигатель открутить два болта. Причем места там под капотом предостаточно.

Это сообщение отредактировал Zingelgoffe - 12.11.2025 - 18:44

Слушай, у моего деда телега деревянная с 60-х годов. До сих пор лошадь в нее запрягает. Вот когда твоему тагеру будет столько лет, как этой телеге, тогда и поговорим)))

Вот когда я к китайскому автопрому смогу относится так, как сейчас отношусь к Сяоми телефону, т е менять раз в год или при появлении лучших характеристик или дизайна, тогда я и буду на китайский автопром глядеть. А пока со мной мой совершеннолетний форд. Просто нужно больше зарабатывать, чтобы не воспринимать купленную китайскую машину приговором на 5 лет. А на годик, как игрушка, да с удовольствием.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про китайские авто пишут, что говно владельцы диванов и вазаводы. Купил жене Джетур Дашинг. 1,5 года, 17 ткм пробег, все гуд, дилер под боком, гарантия и ТД. Подойдёт время окончания гарантии, запуливаю в трейдин и беру нового. Вот и все.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мнение о европейцах-уатентично, "старый китай" уже давно канул в летА. Сколь угодно можете нахваливать европром, однако за туже цену - мы получите пустое ведро, а китаец будет полностью упакован. Не вижу смысла даже что-то доказывать-оно того и не требуется. Если кого-то коробит от китайца- однозначно берите европейца или американца, мысли вас просто сгрызут изнутри.

Это сообщение отредактировал Pristeg - 12.11.2025 - 20:07

Чувак продал знакомому Кулрей с 180 т. пробега ( такси), сейчас он уже 240 т. набегал. Проблем не больше, чем с корейцами и японцами. В целом очень хорошие впечатления о машине.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да он страшный пиздец, ну и фары песочатся только в путь, а пленкой особо не обтянуть, форма сложная. Корыто короче.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо тебе большое ТС!
Но не надо

А я копрофил ВАЗовод! И никогда в своей жизненной жизни не сяду в китайца Работаю в ИТ. Казалось бы вокруг автоматизация, все эти интеллекты исскуственные, компУктеры и должен быть лоялен ко всему этому. Ан нет! Никуя! И дома, и в автомобиле мне нужны максимально простые механизмы. Физические кнопочки, предохранители, реле, лампочки. Никаких умных домов, ассистентов Никакой "фаршированной" умной электроникой машины. В итоге катаюсь до сих пор на 18 летнем ВАЗ 2112 и ... мне всё в нём нравится. Минимум электроники, максимум простоты и достаточно комфортно, как по мне. Ремонтопригодность и дешевизна ремонта прекрасная. За стоимость одного только бампера на какой-нибудь китаёзистый сХавал я отремонтирую всю машину))) При том, что она за все 12 лет со мной, толком и не ломалась серьёзно. Кузов переваривали (вышло 25000 руб. вместе с уже формованным металлом), стартер (1800 руб.) генератор (5400 руб.), подвеску всю до последней резинки (~40000 руб.), сцепление (4500 руб.), тормоза "в круг" (~8000 руб.), масла, фильтры - всё это, конечно, менялось\ремонтировалось, но двигатель и КПП в полном порядке и не вскрывались\не ремонтировались. А пока мне переваривали 12-шку, я покупал за 35 000 руб. в качестве "поджопа" карбюраторную "Жигули" 6-ку 2000 года и тоже с УДОВОЛЬСТВИЕМ на ней катался. И никаких тебе сенсорных мега-мониторов, электропакетов, памяти сидений Тупые, но настоящие машины. Как я люблю