Про китайский автопром

То же самое со станками. Китайцы говорят зачем нам чинить, мы его просто выкидываем и покупаем новый.

В России больше автомобилей на душу населения, чем в Китае.
По данным на 2023 год, в России с учётом всех видов автотранспорта (включая грузовые) приходилось 364 автомобиля на 1000 человек. В Китае в тот же период — примерно 238 машин на 1000 человек, то есть приблизительно одна машина на четырёх человек.

Упс, т.е. оказывается не любой китаец может позволить себе купить авто, а тем более поменять его через 1-2 года. Вы же углубляйтесь в факты, например соотношение населения к количеству машин и т.п. и поймете, что там тоже есть те кто меняет машины раз в 2 года и кто ездит на хламе уже 10 лет, просто первых в 10 раз больше чем в РФ как минимум!

Потому что айфон это как немецкий авто, а андроид китайский он и есть китайский!
Хер с пальцем можно сравнивать но... не нужно!
p.s. сам владелец андроид корейский и авто японский.

Это сообщение отредактировал Rushant - 12.11.2025 - 11:13

Возможно, Вы правы, просто по работе бываю только в крупных городах(Пекин, Шанхай, Нингбо), там, уверен, статистика другая. В провинциях и на севере - возможно

Хорошая попытка автоваз, но нет!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И плюс ко всему сказанному ТС можно и нужно добавить, что в Китае автомобили не просто так дешёвые, а потому, что все ресурсы, необходимые для производства китаймобилей, китайцы покупают за копьё догадались где? Правильно, у России. И потом россиянам же за конский ценник наше дорогое начальство эти автомобили же и впаривает, как безальтернативу. Можно Китай поздравить с победой.

Еще один иксперд по китйским авто. А почему такой всесведущий человек не написал, что в Китае еще к цене авто плюсуеются 10% налога, и на машину с ДВС надо покупать номера по лотерее, цена в селах и малых городах примерно 5 тысяч долларов, а в больших - около 10 тысяч. И, внезапно, цены становятся совсем не аткими красивыми. Про остальное даже не хочется читать, классический диванный анаЛитик

Какие "все ресурсы"? В Китае черный и цветной металл свой, редкоземы свои, каменный уголь свой, разве что нефть и газ для химпрома, но, внезапно, у Китая масса поставщиков углеводородов, а не только Россия, и да, в Китай идет сухой метан, то есть только для топки, а не для химпрома

Это сообщение отредактировал Agebt - 12.11.2025 - 11:43

Это всё объясняет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Синий номер, да, порядка 10 000 долларов, но платишь один раз, на все машины и даже по наследству передаешь. Зеленый номер(электричка) - вообще бесплатно. Так что не нужно умничать сверх меры

ТС-как авто может за 2 года технически устареть?
Что за 2 два года может появиться в автомобилях
прямо такого прорывного и принципиально нового,что 2-ух летний уже устарел?
Еще одну камеру повесят?Или новую кнопочку на планшете добавят?

И кстати еще любопытно-если китайцы меняют авто каждые 2 года-куда
они девают миллионы старых авто?
А их уже миллионы должны были накопиться.
Тем более если это электричка-батареи не утилизируются-нет еще технологий.
Где у них все эти эвересты автоутиля?

https://lenta.ru/articles/2023/09/23/svalka/
Это их большая беда

Это сообщение отредактировал nalik1209 - 12.11.2025 - 11:34

Если все знают про два три года, то кто купит китайца, которому 2-3 года?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тот, у кого немного денег и нет выхода

Самое забавное, что люди пытаются прикидываться, что достижения Китая, и к ним относятся.

Сколько теоретиков с "рассуждалками" о китайском автопроме вылезло последнее время.
В инструкции к хавалу написан срок службы -7 лет! В инструкции к рено тоже 7 лет.
В Китае автопром развивается в сторону электротранспорта, в Шанхае уже 2/3 автомобилей электрические! И старых машин(больше 10 лет) тоже хватает!
Всех этих"рассуждалкиных" нужно делить на 16, сосут из пальца и в интернет

Да и вообще ни с каким автопромом теперь уже...((

Спасибо Кэп. А что покупать???? Автоваз и прулей не предлагать

А телефон у тебя дисковый ещё не износился?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если все будут продавать, тогда кто их будет покупать?

Страны трктьего мира, африка.

Есть японский микрик 98 года Town Ace Noah, работает как часы, обслуживание копеечное, но кузову приходит писец... С новыми японскими авто по надёжности можно не ровнять, выше на голову. Про китайцев вообще молчу...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По такой логике андроид можно каждый год обновлять. Даже если старый не продавать все равно будешь в плюсе, по сравнению с айфоном.

Вы не учли тот фактор, что в Китае много двухколесного транспорта, особенно в южных регионах.

Пиздец. Не ты, случайно, автор фразы что "накопить на квартиру легко! Достаточно откладывать каждый месяц по 150 тысяч!" ? Нет?
Пиздец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ