Когда водил ВТС, но пришлось пересесть за штурвал бизнес-джета, чтобы содержать семью

На кадрах "пижонский" заход на посадку бизнес-джета Gulfstream IV без протяженного прямого участка на глиссаде, очень напоминающий финальный маневр при так называемом "афганском" заходе на посадку, практикуемом военными лётчиками при посадке на аэродромы в районах, где есть потенциальная опасность атаки самолёта ракетами переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК) или обстрела из стрелкового оружия с земли.

"Афганский" заход характеризуется очень крутой глиссадой, то есть участком быстрого снижения самолёта, зачастую проходящим по нисходящей спирали, а не по прямой, типичной для гражданской авиации — непосредственно к самому торцу ВПП, с выравниванием перед самым касанием полосы колесами шасси, чтобы как можно меньше времени находиться в зоне поражения ПЗРК и малой зенитной артиллерией.

Такой заход требует высокого лётного мастерства, но резко сокращает время и дистанцию, на которых борт уязвим для огня с земли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там еще стекла затонированы и фары не по ГОСТу стоят..

У него лицензию после такого не отобрали случаем? Насколько я знаю такое не приветствуется в гражданской авиации...

Это сообщение отредактировал brand233 - 9.12.2025 - 11:42

И оно у пилота имеется.

А это не аэропорт ли в Juneau,что на Аляске? Так там по такой схеме и садятся и взлетают практически все борта,из-за особенности аэродрома.

Это скорее всего Тонконтин.
Хотя по сравнению с Паро - это просто детские забавы

Я вчера вот этим не мог налюбоваться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он еще и "коза" небольшого дал.

Какая Аляска? На видео пустынная местность, деревьев нет, только небольшие кустарники.

А где руль направления?

За такие заходы от диспетчера бамбулей не долго получить, му..ак только о себе думает. А где ты любовался ей, фашики вроде в Гостомеле сожгли Мрию

Размещено через приложение ЯПлакалъ