AUDI решили в FORMULA 1

Ответ один - регламент. Хуй кто их пустит в Ф1 с 3х литровым атмосферником.
Ну и да - к 2030му году хуй они станут шампиньонами, к гадалке не ходи.

Айбалид.

Они с 14 года все гибриды , с 26 изменили правила разрешив увеличенную долю мощности на электро. Все будут с такими движками, посмотрим в 16м как покажет себя ауди.

F1 умерла лет 10 назад. Для меня лично. Хотя, очень любил эту серию, много знаю по истории формулы, о её героях и т.д

Это сообщение отредактировал Человекк - 13.11.2025 - 22:47

Вроде и у тех и у других, я имею ввиду головные концерны, дела сейчас не очень идут, а они решили в формулу податься. Формула дорогая игрушка.

Cправедливости ради, правило - в русском слове опираться на инглиш - не всегда работает.
По своей работе сталкиваюсь с английским и русскимм словом "агрегация". У нас написано с одной Г, на английском aGGregation.

P.S. Понятно, что Болид и Дилер.

Хуй там плавал.
Тойота во времена выступлений в Ф1 бабла ввалила ояебу, вроде кто-то из журналюг считал, получалось порядка 2х миллиардов, емнип.
И что? - И ничего

ну не совсем после поворота, а на выходах, после аппекса
сын занимался спортивным картингом профессионально на 1Ю разряд наккатал (класс Мини/СМини, 60 кубов двухтактный) я ему карб настраивал, чтобы при опеределённом положении газа лило от души, и он как раз после прохождения аппекса давил газулю именно в таком положении (в остальных режимах ехать надо в только либо в открытом дросселе, либо при торможении на секунду-другую в закрытом), но это примерно с пол секунды, иначе свечу заливало и пиздец, а если соблюдать, то потом свеча сразу же на прямике продувалась
И всё равно расход свечей был по одной на 2-3 сессии, а она тогда каждая по полторушке стоила (NGK BR10EG как сейчас помню наименование)

Это сообщение отредактировал rus2205 - 13.11.2025 - 22:52

Это будет ахуеннейший год, походу!

30й год опять... Чот уже страшно

К слову, про электро. Есть такая (случайно узнал и не видел ни одной гонки) формула Е. Так там полностью электрички

1.6 турбо
Не снимешь ты 1000 слихуем л.с. на простом 1.6
"Электромотор" - не бля, это не электромотор, а "MGU-K", "MGU-H" и батарея.

Это сообщение отредактировал Хьюи - 13.11.2025 - 22:58

А чем мотор-генератор - не мотор?

Там гонки намного динамичнее.
И сейчас они намного продвинулись по технологиям батарей. Уже более-менее смотрибельно.

А в первый год существования "формулы е" пилотам примерно на середине дистанции приходилось заезжать на питстоп и натурально пересаживаться в другой болид с заряженным аккумом

Формулу не смотрю уже лет 10, сплошная рафинированная хуита, как и олимпиада

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так ты написал, что он один. Там их 2. +батарея
При том, функционируют на разных физических принципах. А ты "оболванил" Ф1 до простого "электромотора". Ну хоть электродвигателем назвал бы. "Электромотор" - какой пиздец

Дополню: business - бизнес, metal - металл. Да, много чего можно найти.
А по F1: смотрел и интересовался много лет, но постепенно стало появляться разочарование от "задушенности" соревнований.
Тилькедромы, практически иключающие возможность обгона; вся гонка на одном баке (а какая тактическая борьба была с пит-стопами); в конце концов 20-й год с коленопреклонениями BLM в угоду бибизьяну.
Больше не смотрю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вспоминается один фильм , про формулу и возникает вопрос, где смотреть требования для болида ? что сразу не поставить туда мотор который тачку до 1000 разгоняет )

Начиная с 2014 года в «Формуле 1» используют 1,6-литровые турбированные двигатели V6 с гибридной силовой установкой и ограничением по расходу топлива. Современные моторы способны пробивать «отметку» в 1000 лошадиных сил. Впрочем, такую мощь задекларировала только «Рено».

«Мерседес» и «Феррари» не первый год крутятся где-то рядом, но не спешат подтверждать преодоление круглой цифры.
Но самые мощные моторы в истории «Ф-1» создали в первую турбоэру — в 80-х. К примеру, «Корсуорт» GBA в гонке вырабатывал свыше 750 л. с., а в квалификации выдавал сильно больше 1000 л. с. Это был мотор V6 объемом всего 1,5 л с турбиной Garrett.

вроде ничего? пока что производитель номер 1 в мире,пердячим паром но номер 1

ща какой нить Хуавей заявится. и все о королевски отсосут

Судя по вашему комментарию, 2026 год уже в прошлом, а 2016 ещё не наступил.
Вы из другого измерения?

Размещено через приложение ЯПлакалъ