Создатели российского самолета резко ухудшили его характеристики

Во-первых, не могут воспроизвести абсолютно ничего из агрегатов и комплектующих, воспроизводство даже некоторых сплавов невозможно.

Во-вторых, боятся услышать правду, что это разработка СССР и никак не новой России в виде нового самолёта. Эта личная боязнь деда.

Главное чтобы не хуже «Суперджета». С менее глобальными недостатками можно так или иначе смириться.
А то смех смехом, но парк аирбасов в стране не сможет по 50 лет как АН-22 летать.
Хотя мы ещё в Китае не покупали…

Не мешайте большим дядям бабки пилить. Что вы как маленькие ?)

Это сообщение отредактировал c1q3 - 11.11.2025 - 20:33

Сдаётся мне, что эти композит, вовсе не композит. Чугуний мля

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для сравнения: МС-21-300 с импортными составляющими и двигателями Pratt & Whitney (PW1400G) имел дальность 5500 км.
https://www.ixbt.com/news/2023/11/13/14-5100-5500-21.html

Он как раз на картинке количество тыс километров показывает-3,5

Мне еще нравится его фото с двумя мужчинами и одной книжкой. Прямо, кмк, символ эпохи.....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С АвтоВАЗом сотрудничают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

по сути, после 30 лет нового строя, снова построили ТУ-154. Правда последний быдл на 100% из отечественных детале и построен в 1968 (первый полёт. Ту-154М с полной коммерческой загрузкой мог летать на расстояние до 3900 км при крейсере 950 км/ч, потолке 12тык и взлётной массе 100 тон.).

Зашибись успехи!

Так вот ты какой убийца A320neo, который уже и летает 10 лет и на 6тыс км

Обязательно взлетит, но это не точно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хорошо бы сравнить экономичность, надежность.
Ту-154 надежностью (на фоне боингов и аэробусов того времени) не отличался.

А то можно и ту-144 вспомнить, тот летал еще дальше и на сверхзвуке, только каждый полет превращался в чрезвычайную ситуацию.

Это сообщение отредактировал alef78 - 11.11.2025 - 21:22

классека

керосина берёт меньше

Это сообщение отредактировал 1963Js - 11.11.2025 - 21:31

может он верит? Чё со старенького альцгеймера (живущего 25 лет в коммунизме) взять.

отечественные композиты хуёвее буржуйских, поэтому делали потолщее.

Никитич

билеты в два раза дороже - и 90 полетят на 5000 км. Проблема решена.

Промежуточные посадки никто не запрещал.
Я вообще думаю, что будущее за 2-3 местными беспилотными аэротакси.
Прилеты бпла лютий по АВТ колоннам показывают, что современный автопилот может привести самолет в заданную точку со 100% гарантией, даже при попытках ему мешать.
Если прикрутят подобный автопилот к например Аэропракт А-32 или цессне и научат выполнять посадку на автомате, будет готовое летающее такси с дальностью пара тысяч км между посадками. При этом цена полета будет дешевле современных больших самолетов и выпускать их при желании можно как те лютии сотнями штук в день.

Квадратным по белому про взлетную массу написано, что осталась прежней.
Ну и ссылка на Ленту, хуле.

когда этот едрёный буревестник ёбнется где-нить из-за неисправности (а они обязательно будут), выдержит ли Россия пиздюли мирового сообщества, возглавляемого Соединёнными Штатами?

Это сообщение отредактировал 1963Js - 11.11.2025 - 21:53

Насторожило слово "падение"!

Из многоклеточного в одноклеточное?

Вы чего решили то, что Ту-2х4 это о#еренный самолет? Когда их вводить начали у них прозвище было - Тамагочи, потому что постоянно требовал ремонта.
Где-то в середине 2010х компания RedWings решила бизнес делать на Ту-204, хватило их ненадолго, поломки + двигатели горячий сезон не могли отлетать без замены. В итоги начали на иномарки перелезать, но там случился Крымнаш и дальше была уже совсем другая история.

Если кто не отдуплил - я не хаю всё отечественное, я просто призываю трезво смотреть на вещи. Ту-2х4 для 1995 года наверное был неплох, но сейчас 2025! И ставка на МС-21 была сделана верно. И если бы не закидоны одного единственного человека, то он уже вполне возил бы пассажиров. Как, к примеру, неплохо делает это сейчас SSJ.

Это сообщение отредактировал asdf007 - 11.11.2025 - 22:33

Нет!
У него это - эволюция... только отрицательная